Con il termine siderurgia notoriamente si indica un settore specifico della metallurgia che riguarda la tecnica relativa al trattamento dei minerali d alto contenuto di ferro allo scopo di ottenere ferro o diversi tipi di lehge contenenti ferro, tra cui l' acciaio, la ghisa e gli acciai legati.

Meritano attenzione i contributi che il Brasile da alla produzione siderurgica mondiale, soprattutto

per quanto riguarda la fornitura di materie prime come il minerale di ferro e, per quanto riguarda la possibilita' di ottenere particolari acciai legati, spicca per le forniture di niobio, quest ultimo presente , nel mondo, quasi esclusivamente in Brasile.

Cominciamo con il considerare l' apporto alla siderurgia mondiale dato dal Brasile grazie alle sue forniture di minerale di ferro, di cui é notevolmente ricco il sottosuolo brasiliano e per la cui esportazione eccelle anche in termini di organizzazione logistica soprattutto per quanto riguarda la sua azienda piu rappresentativa del settore: la Vale ( ex. Companhia Vale do Rio Doce = Compagnia valle del Rio Dolce ) .

Iniziando con un breve cenno di richiamo introduttivo al processo piu noto che ci porta dal minerale di ferro all' acciaio .

Da Nippon Steel % Sumitomo Metal www.nssmc.com

( secondo produttore d' acciaio al mondo e cliente della brasiliana Vale )

Schema di massima dell' utilizzo del minerale di ferro

fonte : www.nssmc.com

e, piu in generale, da Vale www.vale.com

schema sintetico dei processi minerari e siderurgici interati. Fonte : www.vale.com

Il ferro in natura si trova infatti solitamente sotto forma di ossidi come magnetite (Fe3O4) o ematite (Fe2O3), entrambi ossidi di ferro ed é la basilare e principale materia prima da cui partire epr ricavare l' acciaio .

Il processo di trasformazione del minerale ferroso inizia subito dopo la sua estrazione nella miniera.

I minerali ferrosi, oltre ai composti suddetti, contengono delle impurezze di vario tipo, che sono chiamate con il nome di ganga Parte della ganga può essere separata prima che il minerale ferroso sia inviato al processo siderurgico vero e proprio, tramite "separazione per differenza di densità" oppure tramite "magnetizzazione".

L'acciaio, che è una lega di ferro e carbonio, viene prodotto in due fasi col ciclo integrale o in una fase col ciclo forno ad arco elettrico. Gli impianti con altoforno creano maggiori difficoltà a livello ambientale, per fumi ed emissione di gas nocivi nonostante l'impegno profuso per costruire sistemi di captazione sofisticati.

Ciclo integrale

Il ciclo integrale prevede le fasi:

1.pretrattamenti: frantumazione e vaglaitura

2.arricchimento: magnetico o per flottazione fino al 65%;

3.agglomerazione: polveri troppo fini intaserebbero l' altoforno, per cui si ricorre al sinteraggio (in sferule di 10-25 mm) o alla pellettizzaione (aggiunta di umidità e fini di coke

4.estrazione pirometallurgica: nell'altoforno, per riduzione del minerale con coke, si ottiene la ghisa di prima fusione;

5.affinazione termica: la ghisa è trasformata in acciaio nei convertitori L.D.;

6.lavorazioni plastiche.

L' altoforno  

Schema di massima del funzionamento di un altoforno fonte : wikipedia

è caricato con strati di minerale, calcare e coke. La carica solida discende e avviene la riduzione prima indiretta, grazie al vento, gas riducente a base di CO, e poi diretta, grazie al C. La ganga, il calcare e il ferro si raccolgono nel crogiolo in due strati. Si giunge così alla ghisa madre di prima fusione (G.M.P.F.), che contiene C = 5%, Si < 3,5%, Mn < 2,5%, P < 1,5%, S < 0,1%.

I minerali più sfruttati sono gli ossidi magnetite  Fe3O4 ed ematite Fe2O3).

Il coke metallurgico fornisce l'energia per la riduzione degli ossidi di Fe, il C per la riduzione diretta e il CO per la indiretta.

Il calcare rende fusibile la ganga, generalmente silicea, a una T di poco superiore a quella del metallo.

L'altoforno è essenzialmente un impianto chimico in cui avvengono determinate reazioni, Le principali possono essere classificate in tre categorie.

Reazioni di riduzione del minerale di ferro e di carburazione del ferro

La riduzione avviene sia per azione dell'ossido CO (riduzione indiretta), sia per azione del coke (riduzione diretta). Infatti l'ossigeno contenuto nell'aria introdotta a temperatura elevata e a pressione nell'altoforno reagisce con il coke rovente, formando dapprima anidride carbonica (CO2) e successivamente ossido di carbonio secondo le reazioni

 ;

Nella colonna di gas che sale verso l'alto si ha, pertanto, ossido di carbonio (CO) che ha la duplice funzione di ridurre il minerale e di carburare il ferro così ottenuto, secondo le seguenti reazioni:

ñreazione di riduzione:

e se è presente della magnetite:

ñreazione di carburazione:

Non tutto l'ossido di carbonio reagisce in tal modo; una parte resterà con i fumi che escono, cioè i gas d'altoforno. Altro ossido di carbonio si forma per riduzione diretta del minerale con il coke, secondo la reazione:

e se è presente della magnetite:

Contemporaneamente, altro ferro viene carburato per reazione diretta del coke:

Reazioni principali di riduzione dell' ossido di ferro in altoforno fonte : wikipedia

Nella produzione di acciaio a ciclo integrale, dunque, dalla ghisa si passa successivamente alla traformazione in acciaio .

Il Brasile e' il secondo maggior produttore di minerale di ferro, come risulta dal US Geological Survey e dalla Unctad ( Conferenza delle Nazioni Unite per il Commercio e lo Sviluppo ) .

Secondo queste fonti nel 2011 I tre maggiori produttori furono la Cina, con 1,33 miliardi di tonellate, l' Australia, con 480 milioni di tonellate, ed il Brasile con 390 milioni di tonellate.

Pero', quando si tiene conto del tenore medio del minerale di ferro cinese, la produzione di quel Paese puo' essere considerata equuivalente a 380 milioni di tonellate, comparativamente al minerale di ferro dell' Australia e del Brasile .

Le maggiori aziende produttrici in Brasile sono : la Vale, con l' 84,52 % del totale, la Companhia Siderurgica Nacional, con il 5,45%, la Samarco con il 6,29 %, Mmx con il 2,03%, Usiminas 1,71%. I principali Stati produttori in Brasile sono Minas Gerais ( 67 % ), Para' ( 29,3 %) e altri (3,7%) .

PRODUZIONE DI MINERALE DI FERRO mondiale e brasiliana

( in milioni di tonellate )

Andamento della produzione del minerale di ferro in Brasile e nel modo in anni recenti

fonte : www.ibram.org.br

fonte : www.ibram.org.br

RISERVE DI MINERALE DI FERRO

miniera di Ferro di Carajas, vista da satellite nel Luglio del 2009 . fonte : pt.wikipedia.org

Le riserve misurate ed indicate di minerale di ferro in Brasile raggiungono i 29 miliardi di tonellate, collocando il Paese al secondo posto per quanto riguarda le riserve mondiali, che, in totale, sono pari a 180 miliardi di tonellate.

Se, pero' consideriamo le riserve in termini di ferro contenuto nel minerale, il Brasile va ad occupare la prima posizione nello scenario mondiale.

Cio' deriva dall' alto contenuto trovato nei minerali Ematite ( 60 % di ferro), che si trova nello stato del Para', in particolare nel Carajas, e Itabirite ( 50% di ferro ), prevelente nel Minas Gerais

fonte : www.ibram.org.br

possiamo osservare, nella mappa sottostante, in marrone, le aree di maggior concentrazione del minerale di ferro nel sottosuolo brasiliano , corrispondenti al Quadrilatero Ferrifero, nel Sudest del Paese, nello Stato del minas Gerais e, a Nord, nella riserva di Carajas, nello Stato del Para'

mappa mineralogica del Brasile. In marronei giacimento di minerale di ferro

fonte : Istituto Brasiliano di Geografia e Statistica www.ibge.gov.br

DOMANDA DI MINERALE DI FERRO :

il mercato mondiale tende a mantenere una dipendenza dalle esportazioni di minerale di ferro australiane e brasiliane, per lo meno fino alla fine del 2015. Questi due Paesi possiedono una quota di mercato del 70-72 % .. Oltre a cio', c'e' un contributo accentuato di nuovi progetti di medio termine, che andra' ad influenzare la curva dell' offerta e della domanda di minerale esportato in Cina. Secondo gli studi della Banca Svizzera, Credit Suisse, nel medio temine, ci troveremo di fronte a sfide tecniche e logistiche , una volta che la qualita del minerale di ferro sara' in declino .

ESPORTAZIONI BRASILIANE DI MINERALE DI FERRO

Il fatturato lordo, in dollari stati unitensi, nel 2011, proveniente dalle esportazioni brasiliane di minerale di ferro, ha raggiunto i 41 miliardi , ben superiore a quello raggiunto nell' anno precedente, che ha raggiunto i 28,9 miliardi.

Negli utlimi otto anni ad arrivare al 2011 le esportazioni brasiliane di minerale di ferro hanno raggiunto i seguenti livelli

( in migliaia di tonellate )

andamento delle esportazioni brasiliane di minerale di ferro in anni recenti in volume

fonte : www.ibram.org.br

ed in fatturato

andamento delle esportazioni brasilane di minerale di ferro in termini di fatturato

fonte : www.ibram.org.br

PRINCIPALI COMPRATORI DEL MINERALE DI FERRO BRASILIANO-2012

Cina : 45,78%

Giappone : 9,71%

Corea del Sud : 4,97%

Holanda : 4,76%

Italia: 4,09%

Oman :3,96 %

Germania : 2,95 %

Argentina : 2,85 %

principali compratori del minerale di ferro brasiliano

fonte : www.ibram.org

PRODUZIONE DI MINERALE DI FERRO STIMATA

aziende brasiliane produttrici di minerale di ferro e relativi volumi

fonte : www.ibram.org.br

PREZZI DEL MINERALE DI FERRO- SPOT ( CFR China )

in US Dollari

grafico storico del prezzo del mnerale di ferro . fonte : www.ibram.org.br

Si puo' notare la forte crescita dal 2006 dovuta all' aumento della domanda siderurgica asiatica ed il crollo del prezzo immediatamente conseguente alla crisi del 2008 .

Storico e prevsione del prezzo del minerale di ferro

In US $ per tonellata fonte : www.ibram.org.br

grafico storico del prezzo del minerale di ferro . Fonte : www.ibram.org.br

La Cina é il grande compratore di minerale di ferro brasiliano , piu del 45% delle esportazioni

del Brasile sono destinate a quel Paese. Si prevede che fino al 2020 la Cina abbia bisogno di importare almeno 400 milioni di tonellate all' anno .

Secondo il Banco Barclays, di questi 400 milioni di tonellate all' anno, il 50 % sarebbero forniti dall' Australia e , almeno il 30 %, dal Brasile . Per effetto comparativo, pari a 390 milioni di tonellate é

stata la produzione totale brasiliana nel 2011 di minerale di ferro, e di queste, 330,8 milioni, vale a dire circa l' 85 per cento, sono state esportate .

IMPORTAZIONE DI MINERALE DI FERRO :CHINA

(M/MT )

andamento delle importazioni cinesi di minerale di ferro . Fonte : www.ibram.org.br

DINAMICA DEL PREZZO DI MERCATO PER IL MINERALE DI FERRO

Prezzo Spot US $ 150/T ( CFR )

curca del costo di produzione del minerale di ferro dei maggiori produttori

fonte : www.ibram.org.br

Brasile ed Australia sono produttori di minerale di ferro noti per l' alto tenore di ferro contenuto,

per la qualita delle riserve e per godere di una logistica efficiente , come si puo' vedere occupano la prima parte della curva del costo di produzione .

La seconda e terza parte della curva ci mostrano la composizione di produttori che possono contare su di un minerale di qualita inferiore, sfruttamento di piccole miniere e processi poco meccanizzati che portano ad un alto costo marginale, specialmente in Cina .

Fonte : www.ibram.org.br

fonte : www.ibram.org.br

LA VALE ( fino al 2008 Companhia Vale do Rio Doce = compagnia valle del rio dolce )

maggior produttrice mondiale di minerale di ferro al mondo e terza produttrice mondiale di minerale, da sola é responsabile dell' 84 % del minerale di ferro prodotto in Brasile

fonte : www.vale.com

Storia della Vale. Fondata nel 1942 dal Presidente della Repubblica Getulio Vargas, con il nome di Companhia Vale do Rio Doce ( Compagnia Valle del Rio Dolce ), é la terza magiore impresa mineraria al mondo e la prima per quanto riguarda la produzione di minerale di ferro .

Inizialmente la domanda di minerale di ferro era bassa e solamente nazionale .

Una svolta si ebbe enl 1961 quando prese la presidenza dell' azienda Eliezer Batista, noto come l' ingegnere ferroviario che collego' la Companhia Vale do Rio Doce al resto del mondo .

Avendo compreso la necessita' dei giapponesi di espandere il proprio parco siderurgico enormemente danneggiato durante la seconda guerra mondiale, espresse il concetto di “ distanza economica “, ragionando in termini che cercassero di permettere all' azienda di esportare il minerale di ferro in Asia a prezzi competitivi con quelli praticati dai concorrenti australiani . Disse. “ abbiamo aperto il mercato ad un prodotto che poteva valer poco ma con l' idea di guadagnare denaro grazie alla logistica, trasformando una distanza fisica ( la rotta Brasile-Giappone-Brasile ) in una distanza economica (vale a dire pensando in termini di costo necessario per collocare il minerale di ferro nelle industrie giapponesi e cercando di minimizzare tale costo ) “ .

. Dunque la produzione del minerale aumento' in maniera significativa ne 1962 , in seguito alla stipula di contratti con 11 aziende siderurgiche giapponesi, riguardanti l' estrazione e la fornitura di 5 milioni di tonellate all' anno di minerale di ferro.

Nel 1962 la produzione passo' a produrre circa 8 milioni di tonellate di minerale di ferro .

Con la creazione della Vale do Rio Doce Navegaçao, compagnia di navigazione sussidiaria della CompanhiaVale do Rio Doce, creata per fare il trasporto di minerale di ferro dal porto di Tubarao al Giappone e con l' inaugurazione dello stesso porto, la Vale entro' in una fase di crescita vertiginosa in cui la propria produzione passo' da 10 milioni di tonellate annue nel 1966 a 18 milioni nel 1970 e, infine, 56 milioni di tonellate nel 1974, andando a divenire leader mondiale nella produzione mondiale di minerale di ferro, leadership mai piu persa .

Privatizzata nel 1997 durante il Governo di Fernando Henrique Cardoso, l' azienda produceva 114 milioni di tonellate l' anno, livello che si mantenne stabile per i due anni successivi e passo' ad aumentare con l' acquisizione della Samitri e di altre societa', potendo apprezzare che nel 2005 la produzione raggiunse 255 milioni di tonellate di minerale di ferro, delle quali 58 milioni sono destinate alle industrie siderurgiche nazionali ed i restanti 197 milioni destianti all' esportazione.

I prezzi del minerale di ferro ebbero un' impennata a partire dal 2004, in conseguenza dell' aumento fortissimo della domanda di Paesi emergenti come la Cina, che ha portato il prezzo delle azioni della Companhia Vale do Rio Doce ad aumentare in maniera singolare .

Nel 2008 la Companhia Vale do Rio Doce simise di usare la sigla CVRD per pasare ad usare solamente il nome Vale e divenne la 33 esima azienda al mondo e la principale del Brasile per volumi esportati

Evoluzione dei volumi venduti in milioni di tonellate dal 1998 al 2004 dalla CVRD

fonte . CVRD da Universidade Federal de Uberlandia

La Vale é la piu grande azienda produttrice di minerale di ferro ,

una roccia di minerale di ferro. fonte : www.vale.com

materia prima essenziale per la fabbricazione dell' acciaio.

La Vale puo' vantare dei numeri seguenti : 5 miliardi di tonellate di minerale di ferro prodotte in

70 anni di attivita, qauntita sufficiente a costruire 375 mila torri Eiffel .

La Vale ha un valor di mercato di 156 miliardi di Reali ( circa 50 miliardi di Euro ) .

La Vale vanta della piua grande fabbrica di minerale di ferro esistente al mondo, nella miniera di Brucutu, localizzato nel Quadrilatero Ferrifero, nello Stato del Minas Gerais .

Tale fabbrica ha una capacita di produzione annua di minerale di ferro di 30 milioni di tonellate

foto aerea della fabbrica della Vale di Brucutu : la piu grande fabbrica di

minerale di ferro al mondo. Fonte : sala stampa CVRD

Il piu grande complesso minerario della Vale é, comunque, localizzato nel Nord del Brasile, nell' Amazzonia, nella Foresta Nazionale del Carajas, nello Stato del Para' . Si tratta del piu grande complesso minerario a cielo aperto al mondo .

Le quattro miniere della Vale del Carajas occupano il 3% della Foresta Nazionale del Carajas .

Il minerale di Carajas é considerato il minerale di ferro di migliore qualita al mondo .

Le rocce delle miniere del Carajas, in media, hanno un tenore di ferro pari al 67%, il piu alto al mondo

Con produzione annuale di milioni di tonellate, Carajas é considerato il maggiore complesso minerario a cielo aperto al mondo

stoccaggio del minerale di ferro nella miniera di Carajas. Fonte : www.vale.com

Il Projeto Carajas , conosciuto come Programa grande Carajas, é un progetto di sfruttamento minerale iniziato nel 1980, nella piu ricca area minerale del pianeta, per opera della attuale Vale ( allora Companhia Vale do Rio Doce ). Si estende per 900 mila chilometri quadrati, in una area che corrrisponde ad un decimo del territorio brasiliano .

La riserva minerale del Carajas fu scoperta, per conto dell' azienda Nord Americana United States Steel .

Nel 1970 , quando molti minerali erano gia stati localizzati, fu creta la societa' Amazonia Mineraçao , che associava aziende straniere, tra cui la United States Steel, con la Vale .

Alla fine degli anni 70 la Vale pago' una cospicua indenizzazione alla sua partner per poter assumere da sola il controllo del progetto.

Allora venne istituito il Programa Grande Carajas .

Ufficialmente lanciato nel 1982, tale programma si pose come obbiettivo quello di realizzare lo sfruttamento integrato delle riserve di questa provincia mineralogica .

Fonte : pt.wikipedia.org

Atualmente vi é un progetto di ulteriore espansione dell' attivita mineraria del Carajas da parte della Vale: il progetto S11D .

Saranno investiti 19,49 miliardi di Reali ( pari a circa 7 miliardi di Euro ) in questo progetto, dei quali, 8 miliardi di Reali saranno destinati ad una nuova miniera, mentre il restante sara' destinato alla logistica . 90 milioni di tonellate di minerale di ferro é la stima di produzione annuale derivante dal progetto di espansione quando operativo nel 2016 .

La quantita e' sufficente per riempire 225 navi del tipo Valemax, come vedremo, la piu grande nave trasportatrice di minerale al mondo .

230 milioni all' anno sara' la produzione totale di ferro della Vale nello Stato del Para' dopo che il progetto sara' stato realizzato e la derivante produzione sara' a regime . Attualmente la produzione della Vale nel Para' é pari a 109 milioni l' anno .

E', inoltre, in progetto l' espansione della ferrovia di Carajas per altri 504 km.

Immagine della ferrovia Carajas-Sao Luis, ampliata . Fonte : www.vale.com

Dal punto di vista dell' eccellenza ai fini dell' efficienza operativa, decine di macchinari vengono usati nella preparazione dei crateri da cui si va ad estrarre il minerale .Orni operazione è orientata da un sistema di operazione che controlla in tempo reale, via satellite, ogni tappa della produzione .

Giornalmente delle scavatrici estraggono tonellate di minerale di ferro dai bordi del cratere di 15 metri di altezza .Meta' di qaunto viene estratto é minerale , il restante é materiale inerte, sistemato in mucch appositi . Per il complesso minerale di Carajas, circolano camion fuori strada di due differenti grandezze per il trasporto del minerale, con capacita di trasportare rispettivamente 240 e 400 tonellate di minerale di ferro . I blocchi di minerale sono quindi trasportati verso un frantoio che li frantuma in particelle del diametro di meno di 20 millimetri . Gli impianti di frantumazione sono localizzati all' interno della miniera . Dopo essere stato frantumato, il minerale viene caricato su nastri trasportatori fino alla fabbrica in cui é soggetto alle lavorazioni successive .

L' impianto ha 85 km di nastri trasportatori .

attivita minerale nel complesso del Carajas . Fonte : www.vale.com

attivita minerale nel complesso del Carajas . Fonte : www.vale.com

Nella tappa successiva abbiamo quindi la setacciatura che utilizza 17 linee di produzione. Qui viene fatta la separazione del minerale in tre differenti misure :

-il granulato, materiale tra i 0,6 e 5 cm cm di diametro, che é pronto per essere immesso direttamente in altoforno.

-sinter feed: particelle piu fini rispetto ai granulati, fino a 0, 6 cm di diametro

- pellet feed : polvere di minerale che passa per un processo di agglomerazione per essere trasformato in palline

I materiali in pezzatura fine (sotto gli 0,15 mm ) provenienti dalla frantumazione del minerale di ferro, infatti, non possono essere caricati direttamente nell' altoforno delle aziende siderurgiche clienti , in quanto andrebbero ad intasare l' altoforno, che necessita della circolazione dell' aria e dei gas di combustione in ogni sua area.

E' dunque necessario che le particole ultrafine di minerale , che altrimenti non verrebbero utilizzate, siano agglomerate in palline sufficientemente grandi ( normalmente da 8 a 18 mm ) tali da far si che rimangano delle lacune tra di esse e percio' tali da permettere la circolazione dell' aria e dei gas di combusione .

I pellet sono piccole palline agglomerati di polvere di ferro utilizzate nella fabbricazione dell' acciaio. Il minerale, prima, passa per un alto forno che funziona solo con circolazione dell' aria.

Il materiale deve essere quindi sufficientemente grande affinche' ci sia spazio tra I suoi pezzi.

Inoltre, deve avere resistenza sufficente per non essere schiacciato e per non ostruire l' altoforno.

Per quanto riguarda l' innovation management della Vale, vi é allo studio l' uso della fibra della buccia delle noci di cocco come agglomerante per l' ottenimento dei pellet .

Dopo essere stato soggetto a questi processi il minerale segue attraverso nastri trasportatori per essere stoccato in mucchi alti fino a 18 metri e alrghi fino a 50 metri .

Questi mucchi vengono quindi recuperati

macchina per il recupero del minerale di ferro stoccato fonte : www.vale.com

per venire poi sistemati in appositi silos dai quali viene scaricato ai vagoni dei treni merci della Vale

Altro fattore importante di competitivita della Vale, oltre a quello di beneficiare del complesso minerario a cielo aperto piu grande al mondo e con la migliore qualita di minerale di ferro al mondo , é, quindi in sintesi, la LOGISTICA INTEGRATA

nave per il trasporto del minerale di ferro utilizzata dalla Vale www.vale.com

Per assicurare rapidita e sicurezza durante il rasporto, la Vale dispone di una rete logistica che integra miniera, ferrovia, porti e navi. Tale infrastruttura integrata coinvolge diversi paesi :

Brasile, Indonesia, Mozambico, Oman, Filippine ed Argentina .

La ferrovia é uno dei punti di forza a livello logistico della Vale.

In Brasile la Vale opera su di una maglia ferroviaria di 10 mila chilometri .

Le tratte ferroviarie principali attuali della Vale sono quella che va dalla miniera di Carajas, enl Para, fino a Sao Luis, nel Maranhao, di 892 km, che trasporta minerale di ferro, ghisa, e minerali di interesse non siderurgico come rame e altri beni per conto terzi e quella che collega le miniere della Vale presenti nello stato del Minas Gerais con il porto di Tubarao, nello stato dell' Espirito Santo, ferrovia di 905 km .

Quest' ultima, la ferrovia Vitoria Minas, é stata reponsabile per il trasporto di 119, 2 milioni di tonellate di minerale di ferro nel 2014, volume pari al 5 % in piu rispetto all' anno precedente .

Treno merci della Vale per il trasporto del minerale di ferro sulla tratta Minas Vitoria

fonte : www.vale.com

la ferrovia Minas Vitoria utilizzata dalla Vale per il trasporto

del minerale di ferro estratto nel Quadrilatero Ferrifero dello Stato del

Minas Gerais verso il porto di Tubarao nei pressi di Vitoria, nell' Espirito

Santo fonte : www.vale.com

La ferrovia del Carajas della Vale, puo' contare su 10756 vagoni e su 217 locomotive.

Lungo I suoi binari vengono trasportati 120 milioni di tonellate di carico . Circolano circa 35 treni simultaneamente, tra cui uno dei piu lunghi treni merci operativi al mondo, con 330 vagoni e 3,3 chilometri di estensione .

Il percorso ferroviario da Carajas a Sao Luis, per l' imbarco del minerale

estratto dalla Vale nel complesso minerario del Carajas fonte : www.vale.com

Il minerale di ferro di Carajas, in Brasile, é trasportato per un sistema, come detto, che integra miniera , ferrovia e porto . La prima parte del tragitto é fatta da treni. Sono 892 chilometri percorsi nella strada di ferro Carajas fino al porto di Ponta da Madeira di San Luis, nel Maranhao .

I vagoni vengono svuotati per mezzo di un sistema che li fa ruotare di 180 gradi scaricando il minerale in appositi silos per venire poi portato al porto .

Svuotamento dei vagoni della Vale per rotazione fonte : www.vale.com

Dunque, per quanto riguarda l' utilizzo da parte della Vale di tale terminale, proseguendo nel flusso logistico, si hanno le operazioni di

schema delle operazioni di scarico, trasporto ed imbarco del minerale prodotto dalla Vale

www.vale.com

1. Scarico. Nel terminale marittimo di Ponta da Madeira,

scarica il minerale di ferro contenuto nei treni

2.Stoccaggio .

Il minerale di ferro é immagazzinato negli spiazzi di stoccaggio del terminale portuario .

3.Imbarco.. E recuperati collocano il minerale su dei rulli trasportatori, che,. a loro volta, portano il minerale fino ai seminterrati della nave

schema del caricamento della nave trasportatrice di minerale di ferro tramite trasportatrice

fonte : www.vale.com

caricamento su nave della Vale del minerale di ferro nel terminale portuario di Ponta da Madeira, a Sao Luis fonte : www.vale.com

schema di caricamento su nave della Vale del minerale di ferro in un terminale portuario fonte : www.vale.com

Navi del tipo Valemax, con capacita fino a 400 mila tonellate di minerale di ferro, partono facendo rotta verso sette porti nel Medio Oriente, Asia, Europa . Dalla fine del 2013 vi sono 35 navi disponibili per realizzare il trasporto .

Rotta dal porto di Ponta da Madeira a Sao Luis verso le Filippine per il

trasporto del minerale della Vale fonte : www.vale.com

Oltri ai porti che ricevono i Valemax, la Vale si serve anche di una nave- stazione galleggiante di trasferimento del minerale di ferro nelle Filippine : in alto mare il minerale viene trasferito verso navi piu piccole che salpano verso diversi porti relativamente prossimi .

Schema dell' utilizzo di una nave piattaforma galleggiante nelle Filippine da parte della Vale per

lo smistamento del minerale ai porti vicini ai fini di ottimizzare I costi di trasporto

fonte : www.vale.com

L' oranizzazione logistica integrata della Vale é importante anche per sopperire alla maggiore distanza dal suo principale cliente , la Cina, verso cui é destinata circa meta' delle esportazioni di minerale di ferro della Vale, rispetto alla distanza del Paese asiatico dal principale concorrente della Vale, per qaunto riguarda le esportazioni del minerale di ferro : l' australiana Rio Tinto .

Confronto trai tempi di navigazione per raggiungere la Cina a partire dal Brasile o dall' Australia

fonte : www.vale.com

come si puo' vedere, infatti, sono necessari 45 giorni di navigazione per trasportare il minerale di ferro dal Brasile alla Cina, mentre ne occorrono solamente 15 per trasportare il lo stesso minerale

dall' Australia alla Cina .

Nel contesto della logistica integrata della Vale, fondamentale nel sopperire a tale maggiore distanza geografica dai clienti cinesi rispetto alla concorrente australiana, piu in particolare nell' ambito della flotta navale della Vale, riveste un ruolo significativo il Valemax, la maggiore nave al mondo tra le navi trasportatrici di minerale . Pari a 2,3 volte le navi di categoria .

La grande capacita di carico del Valemax permette, tra gli altri vantaggi, di avere un considerevole guadagno secondo una logica di economia di scala per quanto riguarda i trasporti, potendo portare una maggiore quantita di materiale per viaggio, riducendo il costo di trasporto per tonellata movimentata . Oltre al fatto di vedere maggiormente spalmati I costi dovuti al consumo di carburante e le conseguenti emissioni di C02, il Valemax ottiene tasse portuali piu basse in virtu di un' ottimizzazione dell' uso delle banchine portuali .

La Vale possiede 30 esemplari di Valemax..

Alcuni dati salienti riguardo il Valemax

400 mila tonellate di capacita di carico

362 metri di lunghezza

65 metri di larghezza

7 stive delle dimensioni approssimative di un campo da tennis ciascuna

16 mila tonellate caricate per ora. In due giorni viene riempito

fonte : www.vale.com

vista di un esemplare Valemax. Fonte : www.vale.com

Rotte del Valemax e tempo approssimato di navigazione

fonte : www.vale.com

15 giorni, approssimativamente, impiega un Valemax, a partire dal porto di Tubarao, nell' Espirito Santo, per raggiungere il porto di Rotterdam od il porto di Taranto .

35 giorni approssimativamente, a partire dallo stesso porto, per raggiungere i porti giapponesi

fonte : www.vale.com

IL MINERODOTTO MINAS-RIO DELLA ANGLO AMERICAN : il piu grande al mondo .

Pur essendo caratterizzata da volumi di produzione notevolmente inferiori rispetto alla Vale,

la multinazionale Anglo American é degna di nota, nell' ambito delle forniture di minerale di ferro,

per il fatto di disporre, in Brasile del piu grande minerodotto al mondo, il minerodotto Minas Rio, opera di rilievo nel contesto della logistica integrata per quanto concerne il trasporto di minerale di ferro .

Si tratta di un' estesa tubazione, della lunghezza di 529 kilometri, che, attraversando 33 municipi, porta il minerale di ferro estratto nella miniera di Conceiçao do Mato Dentro, situata nel Quadrilatero Ferrifero, nello Stato del Minas Gerais, fino al terminale di minerale di ferro del Porto du Açu, a Sao Joao da Barra, nello Stato di Rio de Janeiro .

Il tempo medio stimato affinché il minerale di ferro esca dalla miniera e arrivi al porto é di quattro giorni, ad una velocita media di 6 km/h .

In questo tragitto, il minerale , mescolato con acqua, passa per diverse variazioni del terreno, attraversando aree piane e montagnose.

Pertanto, in alcuni tratti é necessario spingerlo ed accelerarlo ed in altri frenarlo .

Questo controllo é effettuato per mezzo di stazioni di pompaggio e di stazioni di valvole.

Le stazioni di pompaggio hanno la funzione di dare impulso alla miscela di acqua e minerale .

Schematizzando, partendo dalla prima tappa corrispondente alla miniera in cui avviene l' estrazione del minerale grezzo che subira' processi di lavorazione nella fabbrica per il trattamento del minerale , arriviamo appunto, quindi, a quella che possiamo considerare la seconda tappa, corrispondente alla fabbrica, dove le rocce vengono frantumate e setacciate ed, in seguito, passano per vari processi di separazione per ottenere un concentrato di minerale di alta qualita .

Dopo l' aggiunta di acqua il minerale diventa una sorta di polpa che viene trasportata attraverso il minerodotto lungo un percorso dell' estensione di 529 km.

La terza tappa possiamo quindi considerarla in riferimento alla prima stazione di pompaggio .

La prima stazione, all' inizio del percorso, in prossimita della miniera, da l' impulso iniziale

alla mistura di acqua e minerale, mentre una seconda stazione di pompaggio, che possiamo identificare come terza tappa del eprcorso, a Santo Antonio do Grama, ad oltre 200 km, in prossimita della Serra da Mantiqueira, va a dare il secondo impulso per permettere alla miscela di acqua e minerale di salire e superare la pendenza dei rilievi montuosi .

La stazione di valvole, successiva a questa, ha invece la funzione opposta, ovvero frenare il fluido attraverso la discesa dai rilievi per dirigersi verso il Porto du Açu, a Sao Joao da Barra .

Qui , al fine di separare il minerale che deve essere esportato dall' acqua, la miscela di acqua e minerale passa attraverso un processo di filtraggio .

Dopo la separazione, il minerale viene stoccato negli appositi spiazzi magazzino portuali prima di venire imbarcato .

Fonte : www.minasrio.angloamerican.com

Schema della filiera del minerale di ferro trasportato tramite minerodotto dalla Angloamerican

fonte : www.minasrio.angloamerican.com

Per la messa in opera del minerodotto sono state usate tecniche a minimizzare i movimenti di terra, attraverso l' utilizzo di perforatrici sotterranei che praticano prima un tunnel pilota delle dimensioni di pochi pollici che nelle fasi successive viene allargato sino all' inserimento della tubazione .

Schema della messa in opera del minerodotto della angloamerican

fonte : www.minasrio.angloamerican.com

Alcuni numeri riguardanti il minerodotto Minas-Rio :

26,5 milioni di tonellate l' anno é la capacita di produzione nella prima fase,

90 milioni l' anno é la capacita produttiva dopo l' espansione della miniera .

8, 8 miliardi di dollari furono investiti per la realizzazione dell' opera .

5,8 miliardi di tonellate di risorse di minerale stimate .

100 milioni di tonellate l' anno é la capacita' di movimentazione dello spazio

portuario a disposizione della Angloamerican nei terminali del Porto di Açu .

Immagine di un terminale portuale nel Porto do Açu, a Sao Joao da Barra, usato dalla Anglo American per l' imbarco del minerale di ferro fonte : www.minasrio.angloamerican.com.br

Tale opera notevole in termini di dimensioni e di efficacia per quanto riguarda il deflusso e l' esportazione del minerale di ferro estratto in Brasile da parte della Angloamerican, sarebbe pero' stata, secondo quanto scrive uno dei maggiori quotidiani brasiliani, la “ Folha de Sao Paulo “, oggetto di non trascurabili critiche a causa, sempre da quanto riportato dal quotidiano paulista,

di alcuni problemi ambientali causati dalla stessa .

fonte : http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2014/12/1555725-maior-mineroduto-do-mundo-comeca-a-funcionar-em-meio-a-queixas.shtml

IL NIOBIO

Il Niobio é un elmento chimico, numero atomico 41, massa atomica 92,90638 , usato principalmente in leghe di acciaio, dall' aspetto grigio metallizzato.

Fu scoperto all' inizio del secolo XIX dal bitannico Charles Hatchett .Nonostante alcuni adottano

la terminologia Columbio, l' Unione Internaxionale della Chimica raccomanda l' uso del nome niobio, in omaggio alla dea Niobe, figlia di Tantalo ( tantalio é il nome di un minerale che presenta alcune analogie col niobio ), secondo la mitologia greca. E' una delle sostanze a piu bassa concentrazione sulla crosta terrestre, nella proporzione di 24 parti per milione .

Il niobio non si trova mai allo stato nativo. I principali minerali in cui compare sono la niobite (Fe, Mn), la niobite-tantalite Fe, Mn) (Ta, Nb)2O6, il pirocloro NaCaNb2O6F,

Grandi giacimenti di niobio sono stati trovati associati alle carbonatiti ( rocce carbon-silicatiche ) come costituenti del pirocloruro . Il Brasile ha le maggiori riserve mondiali di Niobio, seguito dal Canada .

minerale di Niobio . Fonte : www.minasrio.angloamerican.com.br

Tra le sue piu rilevanti proprieta', il Niobio é un elemento microlegante efficiente per l' acciaio.

La siderurgia é il principale richiedente di Niobio .

Esiste un tipo di acciaio, denominato acciaio ad alta resistenza e bassa lega, che permette, epr esempio, la costruzione di strutture di minor peso e costo ridotto.

Per aumentare la resistenza meccanica dell' acciaio, normalmente si aumenta il tenore di carbonio presente. Cosi facendo, alcune proprieta dell' acciaio come la tenacita e la saldabilita ne risentono.

L' aggiunta di questo elemento chimico genera la formazione di carbonato di niobio e di nitrato di niobio dentro la struttura dell' acciaio. Questi composti migliorano l' affinamento del grano causando un miglioramento sia della resistenza, sia della tenacita .

Si puo' dire che l' applicazione piu importante del Niobio é proprio quella di costituire un elemento legante ad aumentare la resistenza dell' acciaio senza andare a compromettere le caratteristiche di malleabilita . L' affinamento del grano, di fatto, é l' unico metodo che aumenta simultaneamente la resistenza e la tencaita dell' acciaio ed il Niobio é considerato il piu efficente affinatore di grano .

Gli acciai legati al Niobio, vengonio usati principalmente nell' industria automotiva e nella costruzione di oleodotti, gasdotti e di grandi strutture .

Le strutture che utilizzano acciaio legato al Niobio sono piu leggere e, pertanto, sono caratterizzate da una maggior efficienza energetica ed idoneita ambientale .

Oltre a rendere l' acciaio piu resistente e tenace, in piccole quantita aumenta anche la saldabilita .

Quasi il 90 % della prodzione di Niobio é destinata a coloro che fanno uso del ferro niobio, tanto nella produzione di acciai microlegati, come nella produzione di acciai resistenti al calore .

Il processo di produzione della lega FeNb ha luogo a partire da una reazione nella quale sono mescolati il concentrato di pirocloro, rottami di ferro oppure ossido di ferro ed il carbone di origine vegetale .

Il restante della produzione é destinato alla produzione di superleghe a base di ossido di niobio di alta purezza ed altre finalita .

Andando un pochino piu in dettaglio a vedere le applicazioni sideruriche del niobio possiamo notare:

- Acciai per condotte : la tecnologia dell' acciaio al niobio aumenta l' efficienza del trasporto di gas e petrolio . Acciai di maggior resistenza e tencaita permettono l' operativita di condotti sotto pressioni piu elevate e con pareti piu sottili e diametri maggiori.

Queste migliorie comportano il fatto che maggiori volumi di petrolio e gas possono essere resi disponibili ad un prezzo minore per unita di materia trasportata

Con l' aggiunta di niobio, acciai con tenori piu bassi di carbonio possono essere impiegati in queste applicazioni ottendendo una ancora magiore saldabilita .

Quindi, in sintesi, gli acciai al niobio aumentano la performance delle condotte ed innalzano

la loro sicurezza a costi ridotti .

Nonostante non vi sia oggi acciaio per condotte che contenga meno dello 0,0035% di niobio

nella sua composizione , le tubazioni piu moderne vengono prodotte con acciai piu resistenti

che contengono fino allo 0,11 % di niobio . Ricerche recenti hanno indicato che questo tipo

di soluzione é diventato un' esigenza e non piu' una scelta tecnologica

condotte in acciaio la niobio fonte : www.cbmm.com.br

- Acciai strutturali : il niobio rende I progetti strutturali piu sicuri ed efficienti. La proprieta degli acciai microlegati al niobio di aumentare simultaneamente la resistenza e la tenacita dell' acciaio, lo rendono un materiale di fondamentale importanza per le sfide

dell' ingegneria strutturale moderna, principalmente nel caso di dover far fronte a terremoti ed incendi .

Strutture piu leggere rendono la costruzione piu rapida ed I costi piu bassi, facendo, degli acciai al niobio la soluzione piu adeguata per progetti infrastrutturali come aeroporti e ponti, oltre a costruzioni di architettura funzionale ed artistica .

Al contempo, l' uso della tecnologia avanzata del niobio comporta una riduzione

significativa della materia prima , comparate con le soluzioni in cemento o in acciaio

comune .

strutture in acciaio al niobio. Fonte : www.cbmm.com.br

- Acciai per l' industra automobilistica : la tecnologia dell' acciaio contenente niobio rende attuabile il concetto di auto leggera del futuro . Questa é la ragione principale

del crescente uso di acciaio al niobio nell' industria automotiva .

Gli acciai microlegati al niobio, aumentano contemporaneamente la resistenza e la

tenacita dell' acciaio, rendendo la struttura delle automobili piu leggera e, al contempo, aumentando la sicurezza in caso di collisione .

Una quantita minima di 300 grammi di niobio in un' automobile di medie dimensioni

é capace di far si che si possa ridurre il suo peso di 200 kg, di modo che si possa

risparmiare un litro di combustibile ogni 200 km percorsi, riducendo le emissioni di

gas combusti . Nuovi perfezionamenti nello sviluppo dell' acciaio con tecnologia al

niobio andranno a d apportare ulteriore efficacia all' indusria automobilistica .

Diversi tipi di acciaio utilizzati in un automobile . I colori riflettono la resistenza dell' acciaio

fonte : www.cbmm.com.br

-Acciai inossidabili : gli acciai inossidabili ferritici al niobio sono ingrado di sopportare alte

temperature, che sono fondamentali al fine di ottimizzare l' efficienza catalittica dei

moderni sistemi di scappamento . Temperature fino a 950 gradi centogradi nel collettore

sono fondamentali affinchè il sistema catalittico converta il monossido di carbonio in CO2

e, ancora, partecipi alla riduzione dei livelli di ossido di azoto e di zolfo nelle emissioni di

gas . Gli acciai inossidabili ferritici al niobio vengono impiegati in una grande varieta di nuo

ve applicazioni come la costruzione di tetti, facciate, incanalamento di acqua trattata, ecc.

acciaio inossidabile al niobio . Fonte : www.cbmm.com.br

Il Brasile é il maggior produttore mondiale di Niobio, con 58 milioni di tonellate di ferro niobio nel 2011, ou 92, 06 % del totale mondiale (USGS/DNPM/IBRAM – 2012) .

La produzioe nazionale é aumentata a causa del fermento del mercato delle ferro leghe, provocato dall' elevata espansione del prodotto interno lordo dei Paesi asiatici e dall' aumento della produzione mondiale di acciaio grezzo.

In Brasile i principali Stati produttori sono :

- Minas Gerais ( 69 % )

- Goias (30 % )

Il Brasile detiene le maggiori riserve di Niobio, seguito dal Canada e dall' Australia.

Le riserve misurate di Niobio (Nb2 O5 ) contabilizzate totalizzano gli 842.400.000 tonellate ( dati IBRAM 2011 ), con tenore medio dello 0,73 % di Nb2 O5 e sono concentrate negli Stati di Minas Gerais , (75,08%), ad Araxa' e Tapira ; Amazonas (21,34%), a São Gabriel da Cachoeira e Presidente Figueiredo e , nello Stato di Goias, (3,58%), a Catalao e Ouvidor .

ESPORTAZIONE DI NIOBIO

nell' ambito dei prodotti derivati dal niobio, il prodotto piu esportato dal Brasile é il ferro niobio, a costituire oltre il 90 % di niobio e derivati .

Nel 2011, il totale esportato é stato di 70.009 , comportando un introito per il Paese pari a US$ 1,8 miliardi – (Aliceweb 2012 )

PRODUZIONE BRASILIANA DI NIOBIO

( in tonellate )

produzione brasiliana del Niobio in anni recenti. Fonte : www.ibram.org.br

PREZZO DEL NIOBIO

( in US $ a tonellata )

andamento del prezzo del niobio in anni recenti . Fonte : www.ibram.org.br

Il prezzo del Niobio é direttamente legato al omportamento della siderurgia e alla domanda mondiale del metallo che é ristretta e ciclica e legata alla realizzazione di grandi progetti che utilizzano acciai fortificati al Niobio, come gasdotti, raffinerie, piattaforme di estrazione petrolifera, ecc.

A partire dal 2004 si ha un aumento significativo della produzione dei derivati di niobio,

principalmente il concentrato e la lega ferro-niobio, in funzione del forte aumento della domanda nel mercato mondiale .

La vertiginosa crescita economica dei Paesi asiatici nell' ultimo decennio, principalmente la Cina e l' India, ha portato ad un' espansione del mercato delle ferro leghe, compresa la lega Ferro-Niobio.

Nell' ambito degli acciai microlegati, furono fatti dei test comparando le prestazioni rispettivamente di acciai al niobio, tantalio e vanadio, per l' utilizzo di questi nell' industria ferroviaria .

Il riconoscimento del vantaggio competitivo del niobio rispetto ai metalli concorrenti (appunto vanadio e tantalio), fece si che il consumo medio di ferro-niobio aumentasse mediamente del 19 % annnuo tra il 2002 ed il 2007, mentre l' aumento della produzione dell' acciaio fu solamente del 7% nello stesso periodo .

Anche considerando i mercati nei quali la tecnologia siderurgica é avanzata, il tasso medio di crescita del consumo di ferro-niobio, nello stesso periodo, fu del 15 % all' anno, mentre l'aumento medio della produzione siderurgica in tali mercati fu del 2 % annuo .

Tra il 2006 ed il 2008 si osserva un forte aumento nei prezzi dei prodotti a base di niobio.

L' aumento é stato del 144,13 % per la lega ferro niobio e del 159,49 % per l' ossido di niobio .

Il forte aumento fu riflesso, principalmente, di un incremento della domanda siderurgica cinese di acciai di qualita superiore .

Oltre a cio' la valorizzazione del Reale sul Dollaro americano e la realizzazione di nuovi investimento, contribuirono all' aumento del prezzo del metallo .

ESPORTAZIONI BRASILIANE DI NIOBIO

( in tonellate )

esportazioni brasiiane di Niobio in anni recenti : Fonte : www.ibram.org.br

IL CONSUMO DI NIOBIO

L' aumento di domanda di materia prime piu efficienti sta mettendo in rilievo l' importanza dei cosidetti “ minerali rari “ o “ strategici “ .

Il Brasile utilizza 100 grammi di Niobio per ogni tonellata di acciaio e la grande opportunita di estendere il business é rappresentata dalla Cina , che, nonostante sia il maggiore compratore di Niobio al mondo, per il momento presenta bassi indici di utilizzo di questo minerla per la fabbricazione dell' acciaio , ovvero pari a 25 grammi per tonellata .

L' azienda CBMM, Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineraçao, che detiene riserve di Niobio per una durata stimata di circa 200 anni, prevede un aumento della domanda per gli anni a venire .

La domanda di Niobio é maggiore in Paesi tecnologicamente piu sviluppati, nei quali vengono utilizzati da 80 grammi a 100 grammi di questo minerale per ogni tonellata di acciaio .

L' aumento piu significativo della richiesta di Niobio , é ancora a venire, dovuto specialmente alla crescente attenzione e preoccupazione per quanto riguarda gli aspetti legati alla eco sostenibilita' .

Il Ferro-Niobio pu', per esempio, aiutare a produrre automobili piu leggere, che consumano, quindi, meno combustibile . Un' automobile ha mediamente tra gli 800 ed i 1000 chili di acciaio .

Se la massa d' acciaio di un' automobile sara' ridotta di 100, 150 chili, economizzera' un litro di benzina ogni 200 chilometri percorsi .

Nell' ambito delle grandi opere infrastrutturali, é possibile usare un acciaio piu resistente e costruire la stessa struttura il 60 % piu leggera .

fonte : www.ibram.org.br

stoccaggio del niobio in una miniera brasiliana . fonte : www.ibram.org.br

LE AZIENDE BRASILIANE PRODUTTRICI DI NIOBIO

in Brasle ci sono due aziende che estraggono minerale di ferro, utilizzano ed elaborano i prodotti finali di niobio : la Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineraçao ( CBMM ) ad Araxas, Minas Gerais, e la Mineração Catalão de Goiás Ltda, controllata dal gruppo Anglo American do Brasil, di capitale britannico .

Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineraçao

miniera di Niobio ad Araxa', di proprieta della CBMM fonte : www.cbmm.com.br

Nel 2008 la CBMM ha prodotto il 91,44 % del totale nazionale della lega Ferro-Niobio ed il 100 % della produzione di ossido di niobio .

Fondata nel 1955 ad Araxas, nel Minas Gerais, dove si trovano la maggiore concentrazione di niobio al mondo, Grazie a decenni di investimenti nello sviluppo della tecnologia della produzione del niobio, per quanto riguarda le sue applicazioni e le relative forniture, la CBMM puo' vantare della posizione di leader mondiale nella produzione di niobio e di unica azienda presente in tutti i segmenti di mercato del niobio .

La Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineraçao conta sulla presenza di circa 1800 dipendenti altamente qualificati , con l' impegno di fornire tecnoliogie e prodotti innovativi contenenti niobio a piu di 300 clienti in piu di 50 Paesi .

La CBMM e' stata responsabile per l' 82,68 % del tottale degli introiti generati delle esportazioni

di prodotti a base di niobio (Nb2O5) nel 2009, totalizzando US$ FOB 871.642.138 .

Questa azienda ha esportato 25574 di Nb contenuto nella lega ferroniobio e 944 tonellate di ossido di niobio . I principali importatori di niobio sono della CBMM sono stati : Cina ( 48,4%), Giappone (11,6 %), Germania (8,4 %), Stati Uniti ( 8,4%), Corea del Sud ( 7,4 %) ed altri Paesi ( 15,8 %).

Il gasdotto cinese di oltre 8000 km recentemente costruito , che ha permesso un raddoppio della portata di gas, e' stato costruito con acciaio al niobio della CBMM ( fonte : Tadeu Carneiro, CBMM ) .

Per l' esattezza, grazie all' utilizzo del niobio della CBMM per legare l' acciaio usato nel nuovo gasdotto costruito dalla societa statale cinese CNPC, ad attraversare il Paese asiatico da Ovest ad Est, si e' ottenuta una portata 2,14 volte maggiore a quella possibile con la vecchia linea di gasdotto in cui veniva utilizzato un acciaio privo dell' aggiunta di niobio e con l' utilizzo di un quantitativo di acciaio per unita di lunghezza solamente 1,23 volte quello usato nel gasdotto precedente

immagine della mappa del nuovo gasdotto cinese della lunghezza di 8653 km

fonte : www.cbmm.com.br

immagine del ponte della valle del Millau, in Francia, con I suoi 343 metri, uno dei

ponti piu alti al mondo, costruito con acciaio legato col niobio della CBMM,

fonte www.cbmm.com.br

flusso produttivo della CBMM fonte : www.cbmm.com.br

La logistica e' un aspetto fondamentale per servire i propri clienti in maniera efficace , in rilievo tra i vari fattori competitivi della CBMM .

Oltre a possedere quattro succursali, la CBMM puo' contare su di un' ampia rete di depositi terziarizzati, strategicamente collocati nel mondo .

I depositi tengono scorte sufficienti per la poter fornire prontamente qualunque necessita, assicurando ai clienti un flusso ininterrotto di niobio di alta qualita .

Il rispetto dell' ambiente, dei dipendenti e la comunita, hanno consolidato la reputazione della CBMM di azienda sostenibile .

La missione stessa dichiarata dalla propria azienda e' quella di partecipare allo sviluppo tecnologico

per le applicazioni del niobio ai fini di migiorare l' ecosostenibilita dei prodotti, specialmente nel ramo siderurgico .

Il gruppo Moreira Salles, e' azionista maggioritario della CBMM a partire dal 1965 .

Nel 2011 il 15 % delle azioni della compagnia sono state vendute ad un consorzio giapponese-sud coreano ed un' altra quota, pure pari al 15 % , fu acquisita da un gruppo di aziende cinesi .

IL RUOLO DEL BRASILE COME PRODUTTORE DI ACCIAIO : PUNTI DI FORZA E DI DEBOLEZZA

Andiamo a vedere la posizione del Brasile com produttore di acciaio ed, in sintesi, quelli che si possono considerarei punti di forza e gli svantaggi dell' industria siderurgica brasiliana.

Cominciamo con il considerarei dati salienti relativi alla produzione .

Cina Giappone USA India Russia Corea Germania Turchia Brasile

del Sud

prduziione mondiale di acciaio grezzo nel 2013. ( in miloni di tonellate )

Fonte : www.mme.gov.br , Ministerio de Minas e Energias ( ministero brasiliano delle miniere e dell' energia )

PRODUZIONE BRASILIANA DI ACCIAIO GREZZO

produzione brasiliana di acciaio grezzo . Fonte : www.mme.gov.br ,

PRINCIPALI PAEISI ESPORTATORI DI PRODOTTI SIDERURGICI

volumi esportati di prodotti siderurgici dai principali Paesi esportatori nel 2011

Fonte : ( da Germano de Paula ) WSA

Guardando questi volumi ed accostandoli ai dati relativi alla produzione di minerale di ferro ed alla posizione del Brasile come esportatore di minerale di ferro ,balza agli occhi il fatto che il Brasile abbia una posizione molto meno rilevante come produttore e come esportatore di beni siderurgici rispetto alla posizione che occupa come produttore di materia prima per la siderurgia.

A tal proposito merita essere citato il parere espresso dal Presidente della Vale Murilio Ferreira

riguardo la siderurgia brasiliana riportato da una delle maggiori testate nazionali, la Folha de Sao Paulo, in cui il numero uno della Vale sostiene, nel 2011, attaccando la siderurgia nel Paese , che il settore siderurgico si e' fermato nel tempo rispetto ad altri mercati essendo sfasato rispetto ad essi per mancanza di investimenti .

Interrogato sul fatto se la Vale aveva intenzione di investire nell' area siderurgica, al fine di aggregare valore aggiunto al minerale di ferro al minerale da esse stessa prodotto, Ferreira ha negato e senza risparmiare critiche al settore siderurgico brasiliano che, secondo la sua opinione,

dimostra arretratezza rispetto ad altri Paesi . “ E' a malincuore che affermo che il Paese non investe nel settore siderurgico e a causa di cio' la nostra siderurgia sta perdendo opportunita e denaro . Trovo che la nostra siderurgia non sia all' altezza degli standard di altri Paesi “ .

Di fatto la Vale , dopo il 2005, ha deciso di uscire dall' azionario delle principali siderurgiche nazionali : la Usiminas e la Companhia Siderurgica Nacional .

Dal Professor Germano Mendes de Paula apprendiamo che gli svantaggi primordiali della siderurgia brasiliana notevoli sono :

“-inesistenza di carbone minerale metallurgico, aggravato dal fatto che i principali Paesi fornitori sono distanti.

-.costo del denaro elevato, come l' esistenza di alti tassi di interesse .

-considerevoli imposte sugli investimenti “ .

Sempre secondo de Paula, ad influenzare negativamente le esportazioni siderurgiche vi sono le misure antidumping fortemente presenti nel settore che fanno si che il coefficiente di esportazione sia sempre stato basso, anche quando il Brasile si trovava tra i produttori piu efficienti del mondo.

In ogni caso, per quanto riguarda la produzione, come notato da de Paula “ la posizione del Brasile nella curva di costo é migliore per quanto riguarda la produzione di minerale di ferro che la produzione di acciaio “.

A tal proposito, dall' Instituto Aço Brasil ( Istituto associazione dei produttori d' acciaio brasiliani ) apprendiamo che , per l' industria siderurgica brasiliana, l' elevato carico fiscale va a ridurre, in maniera significativa, la competitivita delle aziende siderurgiche nazionali in confronto alle concorrenti straniere .

Questa fu una delle principali conclusioni dallo studio realizzato dalla Booz & Company nel 2010 “ analisi comparata del carico tributario nella catena dell' acciaio “ per conto della stessa Aço Brasil .

Piu precisamente l' Instituto Aço Brasil, sulla base di tale studio poi aggiornato nel 2012, conclude che

“ Il carico fiscale è il grande fattore responsabile per la bassa competitivita dell' industria dell' acciaio in Brasile“

Infatti, sempre dall' Instituto Aço Brasil apprendiamo che, sulla base di tale studio, se consideriamo solamente i costi di produzione, senza considerare l' effetto particolarmente gravoso del carico fiscale brasiliano sulle vendite, sulle materie prime e sul profitto, l' industria sideurgica brasiliana sarebbe ragionevolmente competitiva

rispetto all' industria siderurgica dei Paesi concorrenti analizzati :Russia, Germania, Stati Uniti, Cina, Turchia

Aree geografiche oggetto dello studio della Booz % Company per conto dell' Institto Aço Brasil per quanto riguarda l' analisi comparata dell' incidenza del carico fiscale sulla competitivita dell' industria siderurgica

a livello di costo nei diversi Paesi analizzati per i prodotti bobina a caldo nell' indusria integrata e tondi d' acciaio nelle mini Mill . fonte : www.acobrasil.org.br

Andiamo a considerare le premesse dello studio in questione :

per quanto riguarda gli effetti delle differenze tecnologiche, eta' degli investimenti ed altri fattori specifici delle aziende, l' analisi è stata fatta su di una stessa azienda teorica collocata nei sei Paesi analizzati .

Furono adottati gli stessi parametri tecnici in ogni Paese con differenze solamente circa il costo delle materie prime, energia, costo e produttivita della mano d' opera .

Se consideriamo solamente i costi di produzione senza l' effetto del carico tributario su vendite, materie prime, mano d' opera e lucrativita', l' industra siderurgica brasiliana é ragionevolmente competitiva rispetto ai Paesi analizzati , andando ad occupare il primo costo per quanto riguarda la competitivita di costi per quanto riguarda i coils laminati a caldo ed il terzo posto per i tondini d' acciaio .

Steel coil della Usiminas fonte : www.diariodoaco.com.br

Se pero' andiamo a sommare ai costi di produzione il peso del carico tributario , l' industria siderurgica brasiliana diventa la meno competitiva tra i sei Paesi analizzati . I principali tributi responsabili di questa pedita cono quelli incidenti sulle vendite .

Andiamo a vedere i costi di produzione esenti da tributi dei bobinati a caldo nei sei Paesi analizzati :

Brasile, Russia, Germania, Stati Uniti, Turchia, Cina

costi di produzione esenti da tributi dei coils laminati a caldo . Fonte : www.acobrasil.org.br

per quanto riguarda, invece, i tondini d' acciaio

costi di produzione al netto delle imposte per i tondini d'acciaio. Russia, Usa, Brasile, Germania, Turchia, Cina Fonte : www.acobrasil.org.br

I

l sistema tributario brasiliano eleva il costo di acquisizione dei prodotti siderurgici brasiliani piu che in ogni altro Paese : cioé del 44,3% per i coils laminati a caldo e del 36,2% per i tondini d' acciaio sul prezzo esente dalla imposte mentre la media degli altri Paesi considerati é 24, 1 % per i coils laminati a caldo e 24,2 % per i tondini d' acciaio. Quindi l' incidenza del carico tributario in Brasile sul costo dei coils laminati a caldo e sul costo dei tondini d' acciaio é rispettivamente 20,2 % sopra la media e del 12 % sopra la media .

Costi dei tributi sull' acciaio in Brasile vs. Russia, Usa, Germania, Turchia, Cina ( % sopra il prezzo senza tributi ) per, in blu scuro, i coils laminati a caldo e, in azzurro, i tondini d' acciaio . Fonte . www.acobrasil.org.br

Il costo dei tributi sulla produzione e sulla vendita dei prodotti siderurgici riduce la competitivita dell' acciaio brasiliano .

Costi di produzione ( in blu) e tributi ( in azzurro ) per il mercato interno per i coils laminati a caldo. Da sinistra : Stati Uniti, Cina, Russia, Germania, Turchia, Brasile .

Fonte : www.acobrasil.org.br

Costi di produzione ( in blu) e tributi ( in azzurro ) per il mercato interno per i tondini d' acciaio ..

Da sinistra : Stati Uniti, Cina, Russia, Germania, Turchia, Brasile .

Fonte : www.acobrasil.org.br

tondini d' acciaio per uso edilizio prodotti dalla siderurgica brasiliana Gerdau

fonte : www.gerdau.com.br

Flusso produttivo dell' acciaio negli impianti integrati e semi integrati, fino all' ottenimento dell' acciaio liquido

flusso di produzione dell' acciaio fino all' otenimento dell' acciaio liquido in fabbriche integrate e semi integrate www.acobrasil.org.br

andando in estrema sintesi a guardare le varie fasi, abbiamo

dal ricevimento della materia prima all' alto forno fonte : www.acobrasil.org.br

oltre al minerale di ferro

immissione del minerale di ferro nell' altoforno. Fonte : www.acobrasil.org.br

nell' altoforno , viene immesso minerale di manganese,

immissione di manganese nell' altoforno. Fonte :www.acobrasil.org.br

carbone minerale, fondamentale per il processo di riduzione

immissione di carbone minerale nell' altoforno . Fonte : www.acobrasil.org.br

e calcare

immissione di calcare nell' altoforno. Fonte : www.acobrasil.org.br

quindi avviene il processo di riduzione del minerale. L' alto forno scalda il materiale fino ad oltre i 1200 gradi centigradi producendo ghisa in forma liquida

ottenimento in alto forno della ghisa liquida. fonte : www.acobrasil.org.br

dall' alto forno al convertitore. Il convertitore é responsabile per il processo di raffinamento della ghisa e per la sua trasformazione in acciaio . In questa fase, la ghisa liquisa, mescolata a specifiche leghe metalliche, riceve un' inezione di ossigeno, che funziona come catalizzatore nell' ottenimento dell' acciaio .

Dalla ghisa all' acciaio. Processo di conversione. Fonte : www.acobrasil.org.br

per ottenere determinate proprieta, l' acciaio passa per un' ulteriore fase chiamata di raffinazione secondaria,

con l' obbiettivo di correggere la sua composizione chimica e la temperatura .

Processo di raffinazione secondario dell' acciaio. fonte : www.acobrasil.org.br

L' acciaio raffinato viene traportato quindi al processo di lingottamento continuo e li svuotato in un distributore con diversi rami, in ognuno dei quali l' acciaio passa per stampi di raffreddamento per solidificarsi nel formato idoneo per la laminazione .

Processo di lingottamento continuo . Fonte : www.acobrasil.org.br

Per quanto riguarda le fabbriche a ciclo forno elettrico, l' acciaio é ottenuto a partire dalla fusione di rottami,

di ghisa o di spugna di ferro e fusa e raffinata attraverso il passaggio nel convertitore e nel forno elettrico

trasformazione di ferrosi in acciaio attraverso convertitore e forno elettrico. Fonte : www.acobrasil.org.br

Dipendendo dalle proprieta che si desidera ottenere all' acciaio, questo passa attraverso una successiva fase di raffinazione secondaria in siviera per ottenere la composizione chimica e la temperatura desiderata.

Quindi l' accaio raffinato passa per la fase di lingottamento continuo per venire tagliato e laminato fino all' ottenimento della forma desiderata

fase di raffinazione secondaria nel ciclo ad arco elettrico. Fonte : www.acobrasil.org.br

Nonostante la competitivita dell' industria siderurgica brasiliana sia ridotta non di poco da alcuni fattori, come l' elevato carico tributario sulla vendita di semilavorati e prodotti finti e come la necessita di importare carbone minerale , che incide maggiormente sul costo di produzione dell' acciaio, nel 2012 il settore siderurgico é stato responsabile per il 4 % del prodotto interno lordo del Paese e nel 2011 l' industria siderurgica é stata responsabile per il 12,9 % del superavit del bilancio commerciale brasiliano

partecipazione percentuale dell' industria siderurgica sul bilancio commerciale brasiliano. Fonte : IABR

Da: www.pwc.com.br

Possiamo vedere l' evoluzione della produzione dell' acciaio grezzo in America Latina in anni recenti e

la posizione di leadership del Brasile rispetto agli altri Paesi latino americani .

produzione dell' acciaio grezzo in vari Paesi dell' Amercia Latina in anni recenti .

Produzione di acciaio grezzo nei pincipali Paesi latino americani produtotri in anni recenti .

Fonte : world steel . Da www.pwc.com.br

Produzione di acciaio grezzo nei principali stati brasiliani produttori. . Fonte : Institto Aço Brasil .

Da : www.pwc.com.br

In Brasile il parco produttore di acciaio si trova installato in dieci Stati. Tra questi , in evidenza la regione Sud Est ( Espirito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e Sao Paulo ) que rispondono per il 94 % dell' acciaio prodotto nel Paese e presentano la maggiore concentrazione di aziende che operano nel settore .

Parco produttore di acciaio in Brasile . Fonte : Instituto Aço Brasil . Da www.pwc.com.br

Il Brasile possiede il maggior parco industriale dell ' America del Sud, composto da 29 fabbriche . Il Paese é il maggior produttore dell' America Latina ed occupa il settimo posto come esportatore liquido di acciaio .

Intanto il parco brasiliano è relativamente nuovo e passa per un processo di aggiornamento tecnologico costante.

Le siderurgiche brasiliane dispongono di tecnologie avanzate di produzione con potenzialita per fabbricare i piu moderni prodotti siderurgici . I principali sono i semi lavorati, i prodotti lunghi e piani, tutti fabbricati a partire dall' acciaio grezzo . Attualmente la capacita installata del settore siderurgico corrisponde al doppio delle sue vendite interne annuali . Questa é una questione che riguarda non solo il Brasile ma anche altri Paesi produttori, dato che il mercato mondiale affronta una offeta di acciaio in surplus : 500 milioni di tonellate non vengono vendute. Le 29 fabbriche siderurgiche brasiliane vengono amministrate da 11 gruppi industriali , che sono :

Aperam, Arcelormittal Brasil, CSN, Gerdau, Synobras, ThyssenKrupp CSA, Usiminas, Vsb Tubos, V%M do Brasil, Villares Metals e Votorantim.

Produzione di accaiio grezzo per gruppo industrieale e relativa capacita in anni recenti. Fonte : IABR .

Da www.pwc.com.br

PRINCIPALI PRODOTTI, SEGMENTAZIONE DI MERCATO E COSUMATORI (da Germano de Paula )

La siderurgia brasiliana non presenta peculiarita rilevanti rispetto all' industria globale, in termini di prodotti e segmenti di mercato . Anzi, la struttura <è abbastanza completa. L' unico tipo rilevante di prodotti non fabbricato

é la rotaia. Tale prodotto ha smesso di essere fabbricato dalla Companhia Nacional Siderurgica nel 1996 .

Analogamente alla realta generale mondiale , la costruzione civile é stata il maggiore consumatore di prodotti siderurgici in Brasile nel 2010, con una partecipazione del 31,6 %. Seguita dal settore automotivo ( 25,6%), di bni di capitale ( 22,1 % ) e per utilita domestiche e commerciali ( 6,8 %)- secondo IABR . Per quanto riguarda lo standard settoriale di consumo, il mercato siderurgico brasiliano ha maggiori affinita con i Paesi industrializzati

che non con i Paesi propriamente emergenti nei quali la partecipazione del settore civile tende ad essre ancora piu predominante .questo pure si riflette nella proporzione di prodotti piani e lunghi, avendo l' industria brasiliana un profilo piu simile a quello dei Paesi cosidetti industrializzati ( Nord America, Europa Occidentale, Giappone ), per la prevaleza di prodotti piani .In rilievo anche il fatto che la partecipazione relativa dei prodotti piani ( laminati e semi lavorati )ha mostrato un leggero incremento passando dal 35 % nel 2000 al 36,9 % nel 2011.Vale ricordare che questa tendenza é piu intensa per l' industria globale . Dopo questa breve introduzione circa i prodotti andiamo adesso ad occuparci dei processi siderurgici .

TAPPE PRODUTTIVE, ROTTE TECNOLOGICHE E INTEGRAZIONE VERTICALE (da Germano de Paula)

La siderurgia a carbone vegetale è una caratteristica peculiare dll' industria siderurgica brasiliana. De fatto nel 2010 gli alto forni carbone vegetale hanno rappresentato appena lo 0,7 % dell produzione mondiale di ghisa ed il 23,2 % della produzione brasiliana . Merita ricordare che tutti i gruppi industriali che partecipano al segmento dei laminati lunghi al carbonio in Brasile ( Gerdau, Arcelor Mittal Longos, Votorantim Siderurgia, Sinobras, Ciafal/ Cisam ) possiedono altoforni a carbone vegetale .

Il grafico a seguire mette in risalto la differenza tra la struttura produttiva nazionale rispetto a quella mondiale .

Nel 2010 la rotta integrata a coke é stata responsabile per il 92,9 % della produzione mondiale di ferro primario nel mondo e per il 76,8 % in Brasile . La partecipazione relativa delle fabbriche a ciclo integrale al porcesso di riduzione diretta nel mondo e in Brasile é stata, rispettivamente, 6,5 % e zero ) dato che l' unico modulo per la riduzione diretta si trova paralizzato a partire dal 2009 . Fabbriche a base i carbone vegetale praticamente esistono solo in Brasile , avendo rappresentato il 6,8 % ella produzione di ferro primario in quell' anno .

COKE RIDUZIONE CARBONE VEGETALE PRODUTTORI

DIRETTA INDIPEND D GHISA

importanza relativa delle rotte nella produzione mondiale e brasiliana di ferro primario.

Fonte : Instituto Aço Brasil ( IaBr )

Pur esistendo delle fabbriche a ciclo integrale a carbone vegetale in Brasile , la maggior quota di ghisa brasiliana fabbricata a partire dal carbone vegetale é ottenuta a partire dai produttori indipendenti , che

possiedono piu di 160 altoforni . L' esistenza di produttori inipendenti di ghisa alla base di altoforni a carbone vegeta le in Brasile , che costituisce un modello di business unico nell' ambito della siderurgia mondiale, ha

origine in piu fattori .

- costo di capitale iniziale alla portata di produttori di piccolo e medio rango

- tecnologia di riduzione semplice e dominata con ingegneria e dettagli di dominio pubblico

- processo capace di utilizzare parte delle fonti di ferro e carbonio non necessariamente adeguate ai grandi altoforni ( ematite ae carbone vegetale )

- disponibilita di materiale legnoso derivante dall' apertura di frontiere agricole , residui di foreste di cellulosa e di pintagione .

Filiale del Minas Gerais della produttrice di ghisa Viena Siderurgica S/ A

Fonte : http://www.vienairon.com.br/

Per quanto riguarda l' integrazione verticale le industrie siderurgiche brasiliane investono sempre di piu nel processo di estrazione minerario .

La Companhia Siderurgica Nacional, per esempio, pretende espandere la propria miniera de Casa de Pedra dagli attuali 21 ai 50 milioni di tonellate . Nel caso della Namisa, della quale la CSN detiene il 60 %, l' obbiettivo é incrementare la capacita da 6,8 a 33 milioni di tonellate. L' Usiminas pianifica di ampliare la capacita da 8 a 29 milioni di tonellate .

PRODUZIONE E CONSUMO ( da Germano de Paula )

Negli anni 90 la questione piu ' rilevante per la siderurgia brasiliana é stata la privatizzazione dele grandi compagnie ( 1991-93 ) . Poco dopo si é potuta constatare un boom di investimenti rivolti alla modernizzazione del parco esistente . Nel primo decennio del 2000 si é tornati ad investire nell' esapnsione della capacita produttiva installata, mediante la costruzione di nuovi altoforni ( uno nella Arcelor Mittal Tubarao, a Vitoria, nell' Espirito Santo e l' altro nella Gerdau Aço Minas, ad Ouro Branco, Minas Gerais ) e principalmente con la costruzione di una nuova grande fabbrica a ciclo integrale (la Thyssenkrupp Companhia Siderurgica do Atlantico, TK CSA , a Rio de Janeiro) . Siccome questa ha cominciato ad essere operativa a meta' del 2010 e ancora opera in condizioni di 30 % di oziosita, il suo impatto potenziale sulla produzione nazionale non é ancora stato osservato totalmente . In ogni caso la produzione di accaio grezzo brasiliana é aumentata da 27, 9 milioni di tonellate nel 2000 a 35,2 milioni di tonellate nel 2011, con un tasso annuale di crescita del 2,1 % .

Siccome il tasso di crescita della siderurgia brasilaina é stao relativamente modesto, specie quando si tiene in considerazione il fatto che si tratta di una economia emergente, non é stata una sorpresa il fatto che la sau fetta rappresentativa nella produzione mondiale sia regredita .

Produzione brasiliana di acciaio grezzo ( milioni di tonellate ) ( in blu) e relativa partecipazione nell' industria mondiale ( percentuale ) ( in giallo) , dal 2000 al 2011

fonte : WSA

Nonostante gli sforzi di deconcentrazione geografica della produzione , é stata annunciata la costruzione di alcune fabbriche per la regione Nordest e Nord, cosi' come l' inizio di operativita nella regione Nord nel 2008 , la produzione continua ad essere abbastanza concentrata nella regione Sudest . Come accennato tale regione è stata responsabile per il 94,2 % della produzione nazionale nel 2000 e del 94 % nel 2011 .

L' evolozione del consumo brasiliano di prodotti siderurgici , sempre tra il 2000 ed il 2011, si vede essere aumentato ad un tasso di crescita annuale del 4,3 % . Guardando, invece, alla partecipazione relativa nella domanda globale, questa é regredita inizialmente dal 2,1 % fino al 1,6 % nel 2005-2006 per recuperare parzialmente tornando al 1,8 % nel 2011 .

consumoa brasiliano di prodotti siderurgici ( milioni di tonellate ) (in blu) e partecipazione alla domanda mondiale ( in percentuale ), (in giallo ), dal 2000 al 2011.

Fonte :WSA

COMMERCIO INTERNAZIONALE ( da Germano de Paula )

La traiettoria delle esportazioni brasiliane di prodotti siderurgici é mostrata in riferimento all' asse sinistro del grafico a seguire .Si puo' ossevare che tali esportazioni sono aumentate passando da 9,6 milioni di tonellate nel 2000 a 13 milioni di tonellate nel 2003, mantenendosi ai livelli vicini ai 12 milioni di tonellate fino al 2006.

A partire da tale momento si ha un andamento caratterizzato da un declino fino a raggiungere i 9 milioni di tonellate nel 2010 con un recupero parziale tornando a 10,8 milioni di tonellate nel 2011 . E, importante, la partecipazione brasiliana nelle esportazioni mondiali é crescita passando dal 3,1 % nel 2000 fino al 3,9 % nel 2003, tronando a presentare una flessione che lo ha portato al 2,6 % nel 2011, come si puo' vedere in riferimento ai valori relativi alla parte destra del grafico .

Esportazione brasiliana di prodotti siderurgico ( milioni di tonellate ) ( in blu ) e relativa partecipazione nell' industria mondiale ( in percentuale ) ( in giallo ), dal 2000 al 2011.

Fonte : WSA

Per quanto concerne la composizione delle esportazioni , lo standard brasiliano si distingue abbastanza dal profilo mondiale . Di fatto le esportazioni brasiliane sono estremamente dipendenti dai semilavorati, ( dal 46 al 69 % in termini di tonellate, negli anni 2000-2011). come mostrato sul grafico sottostante . I semilavorati, che sono un prodotto caratterizzato da un minore valore aggiunto, ahnno rappresentato solamente il 17 % delle esportazioni mondiali per il periodo che va dal 2000 al 2011 .

Prodotti piani lunghi tubi e altri semilavorati

partecipazione dei diversi tipi di prodotti siderurgici nelle esportazioni brasiliane, ( in percentuale ), dal 2000 al .2011. Fonte : WSA, IaBr

L' Europa e l' America del Nord sono andate via via perdendo importanza relativa come destinazioni delle esportazioni brasiliane passando da una percentuale pari al 58 % nel 2000 ad un valore percentaule di appena 22 % nel 2010, come si puo' notare nel prossimo grafico .

D' altro canto, l' importanza dell' America Latina si é espansa , in tal senso, dal 18 % al 32 % nello stesso periodo . L'andamento del ruolo dell' Asia, come importatore di prodoti siderurgici brasiliani, é pure stato di grande crescita, seppur con forte involuzione nel 2006 .

Nel caso delle Cina il comportamento é molto instabile,. Medio Oriente, Africa e Oceania, sono inglobati negli “ Altri Paesi “ . Nel 2011 si puo' osservare una certa ripresa verso l' Europa e il Nord America, in funzione delle esportazioni di piani della TK-CSA verso Germania e Stati Uniti .

Partecipazione delle varie aree mondiali per quanto riguarda le importazioni di prodotti siderurgici brasiliani . Fonte . IABr

Le esportazioni della siderugia brasiliana storicamente sono limitate da processi d difesa commerciale , seppur il periodo piu critico in tal senso sia stato rappresentato dal decennio degli anni 90 . Basndosi sulle informazioni disponibili sul sito dell' Organizzazione Monfìdiale del Commercio, si evince che tra il Gennaio del 1995 ed il Dicmebre del 2011, sono stati iniziati 1103 processi antidumping riguadanti prodotti di metallurgia basica, ed il Brasile é stao bersaglio di 35 interventi antidumping .

Non appena le esportazioni brasiliane di prodotti siderurgici regredirono, ma le importazioni aumentarono. Dal lato sinistro del grafico a seguire si evince che le riferite impotazioni sono passate da 0,9 milioni di tonellate nel 2000 a 2,5 milioni di tonellate nel 2008 e 3,8 milioni di tonellate nel 2011. A guardare , infatti, al lato destro del grafico sottostante, la partecipazione brasiliana nell' importazione di prodotti siderurgici é aumentata passando dalo 0,3 % nel 2000 allo 0,6 % nel 2008 e, quindi, allo 0,9 % nel 2011 .

importazioni brasiliane di prodotti siderurgici ( milioni di tonellate ) ( in blu ) e parteipazione nell' industria mondiale ( in percentuale ) ( in giallo ). Fonte : WSA. IaBr

COMPETITIVITA DELL' INDUSTRIA SIDEURGICA BRASILIANA ( da Germano de Paula)

Per lo meno durante gli ultimi decenni , vari studi settoriali, tra cui quelli dello stesso de Paula ( 1993,2002,2008 ), hanno mostrato che la siderurgia brasiliana era competitiva in termini internazionali .Tale valutazione era basata sul fato che i vantaggi competitivi dell' industria erano maggiori degli svantaggi . Tra i principali vantaggi, spiccano

- avere a disposizione minerale di ferro di ottima qualita

- parco siderurgico relativamente recente, che ha ricevuto molti investimento per la modernizzazione ed il miglioramento del mix di prodotti nel periodo che ha fatto seguito alla privatizzazione

- qualita di gestione

D' altro canto, come accennato inprecedenza, gli svantaggi primordiali possono essere considerati

- Inesistenza di carbone minerale metallurgico, aggravato dal fatto che i principali Paesi fornitori sono distanti

- costo del capitale elevato, come conseguenza dell' elevato costo del denaro

- Esistenza di alte imposte sugli investimenti

Al ponderare i punti forti ed i punti deboli si poteva comprendere che la siderurgia brasilian era abbastanza competitiva . Con tutto cio' , alcuni fattori macroeconomici e settoriali hanno diminuito il peso dei vantaggi aumentando quello degli svantaggi .

Una relativa valorizzazione cambiale del Real brasiliano degli anni scorsi aveva sfavorito naturalmente le esportazioni . Ma le questioni settoriali ( Assumpçao e alii, 2011), sottolineano il fatto che i prezzi del carbone minerale metallurgico sono aumentati in maniera maggiore rispetto a quelli del minerlae di ferro, andando a provocare uno svantaggio competitivo per la siderurgia brasiliana . Come si puo' osservare dal grafico sottostante, il rapporto tra il prezzo del carbone minerale metallurgico ed il prezzo del minerale di ferro, è passato da una base di 100, relativa a Marzo del 2005, per un indice equivalente a 200 nel Luglio del 2012

grafico rappresentativo del rapporto prezzo del carbone minerale metallurgico/ prezzo del minerale di ferro , dal 2005 al 2012. Fonte : Assumpçao et Alii ( 2011), Bloomberg

Ancora secondo Alii et Assumpçao, il costo del traposto rispetto al prezzo del minerale di ferro é diminuita recentemente andando a mitigare tale vantaggio competitivo della siderurgia brasilana . Infatti a Marzo del 2005 il trasporto era responsabile per il 38% del prezzo del minerale di ferro collocato in Cina . Questa proprorzion è arrivata a raggiungere il 69 % nel Giungno del 2009 , per regredire fino a raggiungere un valore di solo 13 % nel Luglio del 2012. In questo modo, il vantaggio della siderurgia brasiliana dovuto al fatto di trovarsi in prossimita dei giacimenti di minerale di ferro di alta qualita , pur permanendo, é diventato molto meno rilevante .

Inoltre, alcune siderurgiche intervistate hanno menzionato il fatto che le maggiori aziende minerarie brasiliane hanno iniziato ad adottare il prezzo equivalente dell' esportazione verso la Cina, sommato ad imposte locali, a peggiorare ulteriormente le cose in termini di perdita di vantaggio competitivo .

Per quel che riguarda le fabbriche a ciclo semi integrale, l' energia elettrica rappresenta un importante costo di produzione . Bonini ( 2011) mostra che, su un campione di 24 Paesi, il Brasile occupava la posizione di quarta maggior tariffa media industriale, superato appena dall' Italia , Slovacchia e Irlanda . La tariffa brasiliana era esattamente il doppio della messicana e del 187 % superiore alla sud coreana . In questo senso si capisce la razionalita degli investimenti che la Gerdau ha realizzato in partecièpazioni azionarie degli impianti idroelettrici brasiliani ( Dona Francisca, Caçu, Barra dos Coqueiros, Sao Joao, Cachoerrinha ).

E' importante evidenziare che, su scala mondiale, questo tipo di verticalizzazione é poco frequente, trattandosi di una reazione ad una situazione brasiliana .

BARRIERE IN INGRESSO ED IN USCITA (da Germano de Paula )

Andiamo ad esaminare le specificita brasilaina per quanto riguarda le barriere in ingresso ed in uscita . Si puo' affermare che l' unica peculiarita riguarda il segmento di mercato della ghisa, il cui settore è caratterizzato da barriere inferiori a quelle che interessano il resto dell' industria siderurgica , che va a spiegare la maggior volatilita della produzione .

D'accordo con quanto riferito dal Sindacato dell' Industria del ferro nello Stato del Minas Gerias, il parco nazionale dei produtotri indipendenti di ghisa consiste di 163 altoforni, con capacita di 15,6 milioni di tonellate . Di questo totale appena due sono alimantati a coque, entrambi proprieta dell' Usina Siderurgica do Para' ( Usipar ), localizzati a Barcarena ( Para' ). Pertanto la quasi totalita si absa sull' utilizzo del carbone vegetale .

Bindes ( 2000) osserva che il produtotre di ghisa vende il proprio prodotto a siderurgiche e fonderie . La ghisa per fonderia presenta un tenore di silicio supreiroe ( dal 2% a 3% ) a quella per acciaieria ( 0,5 %) .

Per quanto interessa le compagnie siderurgiche , sebbene le fabbriche a ciclo integrale possano compensare comprare ghisa nel mercato per compensare uno sbilanciamento produttivo ( quando la capacita dell' acciaieria si trovi ad essere maggiore rispetto a quella degli altoforni o , ancora, per paralizzazione , incidente riguardante gli altoforni ), l'uso piu rilevante di ghisa avviene, comunque, da parte di fabbriche a ciclo semi integrale, basate sull' utilizzo del forno elettrico . In questo caso il rottame di ferro é il principale ingrediente utilizzato, ma l' aumento della quota di ferro ghisa nel carico metallico in input rende possibile una maggiore produttivita e l' ottenimento di acciai di migliore qualita .

Il grafico a seguire mostra l' evoluzione della produzione da parte dei fabbricanti di ghisa nell' ultimo decennio , cosi come l' andamento della relativa esportazione .

Nonostante la capacita installata sia intorno ad un livello di 15,6 milioni di tonellate , negli anni in auge ( 2004-2007 ), la produzione dei fabbricanti di ghisa ha raggiunto i dieci milioni di tonellate . A causa della crisi mondiale questo valore é caduto fino a 4,3 milioni di tonellate nel 2009, recuperandosi solo parzialmente nel 2010 .

produzione ed esportazione di ghisa da parte di produttori indipendenti in Brasile dal 200o al 2011 . Fonte . IaBr

Si puo' apprezare dal grafico soprastante che quota preponderante della produzione é destinata al mercato internazionale . La quota rapresentata dalle esportazioni ha subito una notevole variazione passando dal 46 % al 76 % nel corso del periodo 2000-2010 .

Storicamente gli Stati Uniti sono il maggiore acquirente di ghisa brasiliana . Nel 2008, per esempio, questo flusso commerciale , ha raggiunto i 3,7 milioni di tonellate , l' equivalente del 58 % delle esportazioni brasiliane di ghisa . Dato che la crisi mondiale ha colpito fortemente la siderurgia stati unitense, al punto che l' oziosita nel settore é aumentata passando dal 19 % nel 2008 al 49 % nel 2009 ( de Paula, 2010 ), non sorprende il fatto che le esportazioni di ghisa verso quel Paese siano diminuite fine a raggiungere il livello di 1,3 milioni di tonellate nel 2009 . Poi, nei due anni successivi, assistiamo ad un parziale recupero delle esportazioni portandole a crescere fino a 1,5 milioni e 2 milioni di tonellate .

Dato che le esportazioni praticamente si dimezzarono nel 2009 , la conseguenza é stata una drastica diminuzione del numero di altoforni che é passato da 115 impianti ( nell' Agosto del 2008) fino a 32 ( nel Febbraio del 2009 ) , recuperandosi parzialmente fino alla cifra di 51 altoforni . Tra il gennaio del 2010 e il Giugno del 2012 , la media di altoforni in operazione é stata di 67

numero di altoforni in funzionamento nell' ambito dei produttori indipendenti di ghisa brasiliani , dal 2008 al 2012. fonte : Sindifer

MAGGIORI SIDERURGICHE NAZIONALI BRASILIANE

- USIMINAS ( da www.usiminas.com )

logo della Usiminas. Fonte : www.usiminas.com

Formata da 13 sotto gruppi aziendali, l' Usiminas e' attiva su tutta la catena di fornitura dell' acciaio tramite cinque unita di business, create a partire dalla riformulazione della struttura del business del gruppo . Le unita di siderurgia, mineralogia e logistica , trasformazione dell' acciaio, beni capitali, soluzioni e servizi operano in modo tale da potenziare la struttura adeguata al customer care e moltiplicare le opportunita di business tramite l' utilizzo di sinergie . L' azienda estrae minerale, lo trasforma in acciaio , lavora il prodotto secondo le particolari specifiche dettate dalle esigenze della singola azienda cliente, offre trasporto su strada, ferrovia e marittimo econsegna beni come strutture metalliche di grandi dimensioni .

L' Usiminas serve mercati ad alto vaore aggiunto, come quello automobilistico e di macchinari . Attualmente e' l' unica fornitrice nazionale per l' industria navale e si prepara ad ampliare la propria capacita di approvigionare questo mercato per mezzo di nuove tecnologie

adottate nelle proprie fabbriche .

Con sede a Belo Horizonte (Minas Gerais ) ed unita siderurgiche ad Ipatinga (MG) e Cubatao

(SP ), l' Usiminas ha una capacita produttiva di 9,5 milioni di tonelate di acciaio all' anno .

Il portafoglio di prodotti e servizi offerto e' comletato dalle rimanenti unita .

In totale, per il gruppo Usiminas lavorano 25 mila professionisti in diversi impianti sparsi nel Paese . Le azioni del gruppo Usiminas sono quotate nelle borsa di San Paolo, New York e Madrid. Negli Stati Uniti l' Usimiinas partecipa all' indice Dow Jones Sustainability World Index .

Abbiamo visto che la maggior parte dei prodotti siderurgici esportati dal Brasile é costituita dai semilavorati , prodotto a basso valore aggiunto .

Per contro uno dei maggiori gruppi siderurgici nazionali, il gruppo Usiminas, concentra la propria produzione principalmente su prodotti ad alto valore aggiiunto e ad alto contenuto tecnologico , rovilgendosi quasi esclusivamente al mercato interno, come mi viene indicato da Leonardo Steffano Araujo Brandao de Castro Alvez della Usiminas, che, in email inviatami il 2 marzo 2015 asserisce quanto segue :

“ Il motivo per cui l' Usiinas da priorita al mercato interno ha a che vedere con la sua strategia che mira a produrre , in maniera prioritaria, laminati piani differenziati ad alto contenuto tecnologico . Normalmente questo tipo di acciaio viene utilizzato per servire alle catene di fornitura dell' industria domestica come quella automobilistica, di macchinari, eletrodomestici o dell' industria petrolifera .

L' Usiminas offre anche servizi logistici e di lavorazione dell' acciaio Questo insieme costituito da servizi tecnologici e servizi , risulta piu competitivo per l' Usiminas quando allocato nel mercato interno . Nel mercato esterno, che domanda generalmente un tipo di prodotto piu comune, i costi di produzione ed i margini finanzairi ottenuti dalla commercializzazione non sempre sono vantaggiose per un' azienda come l' Usiminas.

In questo senso il carico tributario e' un fattore che va ad incidere , ma possiamo dire che va a pregiudicare anche i margini di guadagno nel mercato interno , essendo un problema congiunturale dal punto di vista economico .

Metto comunque in evidenza : il principale motivo per cui la Usiminas privilegia il mercato interno e' legato alla sua vocazione di offrire acciai di alta tecnologia e servizi compatibili con la domanda di mercato nazionale . Trai principali motivi di tale scelta citerei :

- vocazione e conoscenza degli acciai ad alta tecnologia, come gli acciai ad alta resistenza per il settore autmobilistico e lamiere spesse speciali per gasdotti ed oleodotti

- linee di laminazione e galvanizzazione tecnologicamente moderne, che permettono l' offerta di acciai differenziati ed una maggiore produttivita

- Centro di tecnologia Usiminas, il magigore dell' Amercia Latina, creato nel 1971 e che appoggia lo sviluppo di nuovi prodotti e processi indutriali

- unita di produzione, distribuzione ed amplia rete logistica strategicamente localizzate per servire in maniera efficiente clienti di diversi poli industriali del Brasile

- integrazione di aziende del gruppo Usiminas per generare prodotti personalizzati e soluzioni su misura peri clienti

- servizi di ingegneria applicativa, alimentando lo sviluppo congiunto con il cliente ed i suoi mercati “

coils di laminati a freddo in una fabbrica della Usiminas

Fonte : www.usiminas.com

sono ottenuti a partire dalla riduzione a freddo, applicati al prodotto laminato a caldo, essendo posterioremnte ricotto per trattamento termico.

I laminati a freddo sono indicati per l' utilizzonei settori automotivo, della costruzione civile

, tubi ed imballaggi. Presentano dimensioniche possono variare da 0,2 mm a 3,00 mm

di spessore, larghezze comprese tra i25 mm ed i 1800 mm e lunghezze tra i 600mm ed i 6000 mm e vengono forniti in formato di bobina, rotolo, lamiera o blank

fonte : www.usiminas.com

l' ubicazione delle fabbriche Usiminas tale da ottimizzare il servizio logistico

ai clienti situati in diversi poli industriali del Brasile. Fonte : www.usiminas.com

lamiere spesse per l' industria navale prodotte dalla Usiminas. Fonte : www.usiminas.com

Nella linea di prodotti delle Usiminas spiccano le lamiere spesse , prodotti piani di alta qualita disponibili negl spessori da 6,00 a 150,00 mm, larghezza compresa tra 900 e 3900 mm e lunghezza da 2400 a 18000 mm. Le limitazioni per quanto riguarda lo spesore possono essere ristrette od ampliate in funzione delle caratteristiche meccaniche desiderate o esigenza di normal dell' applicazione di interesse o delle condizioni operative di fabbricazione .

Questa linea di prodotti e' destinata ai mercati della costruzione civile, costruzione navale, piattaforme marittime , torri eoliche , tubi di grande diametro, macchine agricole, caldaie, vasi di pressione .

Questi acciai possono essere prodotti per mezzo di laminazione convenzionale, laminazione controllata o laminazione controllata + raffreddamento accallerato (TMCP-Thermo mechanical control process ) della tecnologia CLC continuous on line control. Questo processo, sviluppato e brevettato dalla Nippon Steel, permette l' ottenimento di acciai di alta qualita , forndendo all' acciaio eccellente tenacita a basse temperature ed ottima saldabilita .

Infatti, con I tradizionali processi siderurgici, il miglioramento della altre performance meccaniche andava a scapito della saldabilita mentre con tale processo si riesce ad ottenere ottime caratteristiche in termini di resistenza meccanica e tenacita senza che venga compromessa la saldabilita, proprieta estremamente importante per l' industria navale e per l' industria del oil and gas.

Tramite questo processo vengono quindi, appunto, fornite lamine grosse di qualita premium della serie Sincron che ha larga applicazione nella costruzione navale , piattafome marittime e macchinari ad uso industriale .

L' Usiminas e' l' unica industria brasiliana che fornisce tali lamiere ad uso navale .

La fornitura ai mercati navali e di olio e gas corrisponde, in media, al 36 % del volume di vendite dell' Usiminas per il segmento industriale negli ultimi cinque anni .

Nave brasiliana per operazioni off shore con scafo fabbricato con lamiere della

Usiminas . Fonte : www.usiminas.com